下面我们就看看PA系列功率分析仪是如何实现电压电流的同步测量的。PA系列功率分析仪的系统架构图，从图中可以看到一个非常关键的内容——100MHz同步时钟。与万用表不同，功率分析仪需要同时测试电压、电流信号，并且可能同时测试多达7通道电压、电流以计算得到7路电功率。要实现电功率的准确测量，则必须保证测量电压、电流的同步性，即电压和电流信号经过ADC数字化过程中每一个采样点都必须发生在同一时刻，否则就无法保证测量精度。

淄川防爆隔离栅NS-ISOLATORN1770船舶火警设备Consilium20世纪80年代，RobertBosch公司在SAE（汽车工程协会）大会上介绍了一种新型的串行总线——CAN控制器局域网，那也是CAN诞生的时刻。今天，在欧洲几乎每一辆新客车均装配有CAN局域网。同样，CAN也用于其他类型的交通工具，从火车到轮船或者用于工业控制。CAN已经成为范围内重要的总线之一——甚至着串行总线。CAN总线的工作原理CAN总线使用串行数据传输方式，可以1Mb/s的速率在40m的双绞线上运行，也可以使用光缆连接，而且在这种总线上总线协议支持多主控制器。用于烟雾、热量和一氧化碳探测器的检测器测试仪设备。

测试设备必须被证明对工程师和系统是安全的，它需要具有成本效益、通用性、便携性、所有探测器制造商的认可并符合规范和标准。淄川防爆隔离栅NS-ISOLATORN1770船舶火警设备Consilium

Solo 系列满足所有这些要求

1 x SOLO 100 Fibreglass Telescopic Extension Pole - 4.5 Metres
3 x SOLO 101 Fibreglass Extension Pole - 1.13 Metres
1 x SOLO 200 Universal Removal Tool
1 x SOLO 330 Aerosol Smoke Dispenser淄川防爆隔离栅NS-ISOLATORN1770船舶火警设备Consilium
1 x SOLO 461 Cordless Heat Detector具体的器件有金属应变片、压力传感器等，在动力设备、工程机械、各类工作母机和工业自动化系统中，成为不可缺少的核心部件。力传感器被广泛地用在部件和系统级测试、发动机和动力总成测试、车辆和试验厂测试、总装和终测试以及各种赛车应用中。它们在确定新车和部件设计的完整性和化方面都能发挥重要作用，同时还有助于保证效率、安全性和正确的功能。力传感有“疲劳寿命”额定值。通用型力传感器设计用于静态载荷应用或者低循环频率载荷应用。 Test Set
1 x SOLO 610 Protective Carrying / Storage Bag
1 x SOLO A10 - Aerosol Smoke Detector Tester Canister 250ml

淄川防爆隔离栅NS-ISOLATORN1770船舶火警设备Consilium

独奏 MEMS麦克风的高品质主要是受到消费电子市场需求的驱动而发展。在设计高品质声级计时也需要考虑它们的特性。注：声级计是基本的噪声测量仪器，它是一种电子仪器，但又不同于电压表等客观电子仪表。在把声信号转换成电信号时，可以模拟人耳对声波反应速度的时间特性；对高低频有不同灵敏度的频率特性以及不同响度时改变频率特性的强度特性。声级计是一种主观性的电子仪器。MEMS是一种微型机电系统，采用与制造微电子电路相同的材料（通常是硅）和蚀刻技术进行制造（见）。101

l 轻便——易于在高处、现场、日复一日地使用

l 非鞭打——即使在高处

l 经认证的不导电——保护工程师和架空带电设备免受意外短路

l 提供一个、两个或四个伸缩节

 

 

电池棒和快速充电器）

l 适用于高达 194°F / 90°C 的固定温度、上升率和组合探测器
淄川防爆隔离栅NS-ISOLATORN1770船舶火警设备Consilium