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1、主动力装置
船舶主动力装置又称“主机”，它是船舶的心脏，是船舶动力设备中重要的部分，主要包括：
（1）船舶主机
能够产生船舶推进动力的发动机的一种俗称，包括为主机服务的各种泵和换热器、管系等。目前商船的主机是以船舶柴油机为主，其次是汽轮机。


隔膜阀的结构形式与一般阀门很不相同，它是依靠柔软的橡胶膜或塑料膜来控制流体运动的。常用的隔膜阀材质分为铸铁隔膜阀，铸钢隔膜阀，不锈钢隔膜阀，塑料隔膜阀。




隔膜阀的结构形式与一般阀门大不相同，是一种新型的阀门，是一种特殊形式的截断阀，它的启闭件是一块用软质材料制成的隔膜，把阀体内腔与阀盖内腔及驱动部件隔开，现广泛使用在各个领域。常用的隔膜阀有衬胶隔膜阀、衬氟隔膜阀、无衬里隔膜阀、塑料隔膜阀。
5715000真空接口阀


5774000水阀

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一，特点:

该探测器采用本质安全电路设计，低功耗并有效降低了电路板内的储能，使其电气性能符合安全环境的应用标准。可编址智能光电感烟探测器，通过配合使用阿波罗生产的通信协议转换器55000-855,55000-856及安全栅29600-098可连接到安全区域内的智能火灾报警系统。


EVAC5774400水阀上的横隔膜


5774002 水阀


5774901阀总成


EVAC  执行机构 5775500


EVAC水软管5778992


5779200排放阀

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2、辅助动力装置
船舶辅助动力装置又称“辅机”，是指船上的发电机，它为船舶在正常情况和应急情况提供电能。由发动机组、配电盘等机电设备构成了船舶电站。
（1）发电机组
原动力主要是由柴油机提供，基于船舶安全可靠和维护管理简便的考虑，大型的船舶配置有不少于两台同一型号的柴油发电机，根据需要可多部同时发电。
为了节能，航行中，有的船舶可利用主机的传动轴来带动发电机发电（轴带发电机）或利用主排出气的余热产生低压蒸汽来推动汽轮发电机组发电等。
（2）配电盘
它进行电的分配、控制、输送、变压、变流以保证各电力拖动设备及全船生活、照明、信号及通讯等的需要。


EVAC 5779210排放阀


EVAC 5779400套筒耦合


EVAC 喷射泵5780120


EVAC 小便器控制阀 5821000


EVAC 小便池排出阀 5821700


EVAC 马桶配件5824900


5860303气动按钮


按钮总成 EVAC 5900200


5900204按钮
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用途:主要应用于各行业真空吸气工艺:如物料吸收输送、冷凝、蒸馏蒸 发、浓缩、脱色除味、供氧除氧、干燥结晶过滤、化学吸收、尾(废)气体中和、真空抽水、真空造型等工艺。广泛应用于 轻工、化工、化学、制药、真空冶炼、制糖、制盐、味精、化纤、造纸、食品、塑料橡胶、陶瓷、大中型及厂矿企业的真空站、真空制砖、建筑基坑降水、排水、石油、环保等行业